榕城大学生兼职做快递创建配送模式，一天可省2~3小时；省快递协会称，是解决“最后一公里”配送难题的新尝试

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东南网5月21日讯（海峡都市报 记者陈蓉） “你好，包裹给你放在小区某某便利店，方便来取下吗？”一通告知电话，一份详细的客户包裹信息表，给包裹打上编号，这是快递员小董每天的工作，然后送到小区的包裹提取点——便利店，就轻松完成了一天的配件量。

小董目前还是师大计算机系的大一学生，做兼职快递才几个月。他自创的这种自提模式，一天可以为他省2~3个小时，效率大幅提高。

对此，省快递协会认为，这种自提模式是解决“最后一公里”配送难题的一种新尝试，目前省内仅有顺丰等少数快递企业在试水此类自提式配送方式。

这种模式让三方受益

说起这个“包裹提取点”的建立，源于客户经常不在家。健谈的小董告诉记者，每次送快递，客户不在家是常事，于是要来回跑，不仅耗费时间，而且效率很低。于是他就琢磨着，跟小区的便利店合作，让附近的包裹都寄存在这里，客户上门自取。

据小董介绍，便利店负责看管“包裹”，每个月按照件数多少给予一定的看管费，少则几十元，多则百元。他每次先将快递分类，在包裹上做好编号，并制作一份包裹确认表，上面注明客户、编号、地址、联系方式等信息，交给便利店。每次电话通知完客户，先征得客户同意，然后客户到便利店取件时，在他的这份包裹确认表上签字确认，就可领走包裹。

这种方式，三方都受益。小董称，便利店多了一项服务，挣点小钱；客户也能及时收到件，对于快递员来说，省时省力，效率提高，收入上涨，虽然出了点看管费，不过这费用只要两三天就能挣回来。目前，在他所负责的片区，已经和5家便利店达成合作，一天派件可以为他省却2~3个小时。他也打算进一步和公司沟通，扩大配送片区，推广这种模式。