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宁杭甬高铁下月底通车 福州至北京10小时内可达

www.fjnet.cn 2013-05-21 07:19   来源:东南网 我来说两句

宁杭甬高铁下月底通车,7月,福州至北京动车将换成“G”字头,拟提速至300公里/小时

时速300公里的试跑动车(图右)停在福州动车场,图左为现行的动车组。

东南网5月21日讯(海峡都市报 记者 李进)本报讯下月底,宁(南京)杭(杭州)甬(宁波)高铁将通车,目前已在联调联试。昨日,记者从有关方面获悉,7月,福州至北京的动车D366有望改走宁杭甬高铁,将改成G字头动车,时速将从现在的200公里提速至300公里,福州至北京的运行时间将从目前的16小时内提速至10小时内。

“G”动车试跑宁杭甬停靠福州动车场

福州铁路部门有关人士说,7月1日杭甬和杭宁高铁将同步开通。这两条高铁设计时速达350公里。

据了解,杭宁、杭甬高铁通车后,宁杭甬高铁全线将设南京南、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余姚北、庄桥、宁波东(初期停靠)等站点。

上述人士说,这条线路上,以后有“G”字头的高铁,也有“D”字头的普通动车。

据了解,时速300公里以上的列车,跑的线路叫高铁;而将自带动力的车辆和不带动力的车辆编成一组列车,则称为动车组。D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母,表示动车组列车;而G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母,表示高速动车组列车。因而严格意义上说,目前温福、福厦、龙厦等线路只能称为客运专线,并不是真正的高铁。

近日,网友@Jekey319发布微博称,看到时速300公里以上的高铁动车停在福州动车场内。图片显示,时速300公里以上的高铁动车车头和普通动车不同,显得更为倾斜平滑。

昨日,记者从铁路部门了解到,这辆动车就是在宁杭甬高铁上试跑的动车,目前已离开福州。

  • 责任编辑:唐丽萍
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