这辆货车冒的黑烟让人看不到前面

“车子的发动机确实有点问题。”车主告诉记者，小货车是2007年买的，车子其它零部件都正常，就是发动机有点小故障。他表示会立即到维修厂修理。

市民王先生表示，目前汽车尾气是福州PM2.5的重要来源之一，“乌贼车”是一大元凶，一辆“乌贼车”会污染一大片区域，希望职能部门能积极查处。而广大车主也要为环保大局着想，积极整治汽车尾气。

记者蹲守：部分小公交 瞬时冒黑烟

昨日上午9时左右，记者在北大路华大公交站蹲守近半个小时。据统计，经过的公交车有近20辆，部分小型公交车（如65路）在启动时会喷出一丝的黑烟。

“确实有少部分欧Ⅱ排放标准的老旧车辆存在冒黑烟的情况，但这不一定意味着车辆尾气排放不达标。”公交集团有关人士解释说，机动车尾气检测中，汽油车主要检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等3个指标，公交车多为柴油车，主要检测烟度黑度，即不透光率，也就是看其是否“冒黑烟”。有些柴油车猛踩油门时，会出现冒黑烟的情况，均匀加油门就看不到黑烟。这说明车况本身没问题，冒不冒黑烟，取决于司机的驾驶习惯。

“汽油车通常不排黑烟，不代表尾气不会超标。”该人士表示，在相同排量下，柴油车的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放量远远小于汽油车。但柴油车的排放物中，炭黑颗粒较汽油车多。

据了解，目前福州市区的公交车欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ三种排放标准共存。此外，还有以天然气（CNG/LNG）和油电、气电混合为动力的公交车。2008年7月开始，国家要求大型客车须达到欧Ⅲ排放标准，当前福州市区仍有六七百辆欧Ⅱ排放标准的公交车。“这些车辆在明年底前都会被换掉。”福州市道管处公交科的林科长透露。