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北京飞往福州的航班排队等起飞 等到油量不足

www.fjnet.cn 2013-04-25 07:14  杨阳 来源:东南网 我来说两句

流量控制和天气 导致航班延误

对于这一“离奇”事件,昨天,记者采访了航空公司的相关部门,工作人员邱先生告诉记者,这是由多个小概率事件组合起来演变成的意外。

邱先生告诉记者,虽然飞机延误了大约半个小时关闭舱门,但是由于机场的流量控制,导致所有飞机都需在跑道上等待起飞指令,而由于排队的飞机很多,因此排队就花了近1个小时。

后来,由于机场附近的风向改变,原来的跑道不利于飞机安全起飞,根据空管部门的要求,需要使用另外一条跑道。飞机在等待和滑行换跑道的过程,耗费了大量燃料,使飞机的油不够了,为了保障飞行安全,需要加油。加完油后,飞机又需要重新开始排队,导致航班大延误。

下午2点才配餐 乘客饥肠辘辘

时间被浪费,还饿了肚子,乘客们很恼火。据飞机上的乘客称,到下午一两点,乘客已是饥肠辘辘,一直没吃上饭,“后来全舱人吵着下机去买吃的,才开始分发午餐,这时已经快下午2点了”。

对此,航空公司表示,航班延误是因为不可控的因素,所以会出现无法正常配餐的情况。同时,航空公司还表示,由于流量控制和天气等非航空公司原因造成的延误,公司一般不承担赔偿责任。但是,如果乘客购买了一些延误保险,可以按照保险公司的规定提出赔偿要求。

  • 责任编辑:邓宇虹
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