甘蔗供不应求 村民收入却不高

随着螺洲大桥的通车，龙祥岛迎来不少湖南、浙江和安徽的省外商户来收购甘蔗，甘蔗变得供不应求。今年75岁的刘新中是江中村最早种植甘蔗的农户之一，夫妻俩种了三亩甘蔗，今年已经全部卖完了，收入达1.5万元，不过扣掉成本，每亩地盈利才2000元左右。

村民们告诉记者，虽然螺洲大桥通车后给村里引来不少外省客商，但螺洲大桥下到田间的道路仍是窄小的土路，导致甘蔗的运输成本依然较高，村民种甘蔗收入依然有限。村民算了一笔账，长势好的一亩地里大约可收成3000根甘蔗，今年一根甘蔗卖2.5元左右。一包肥料两三百元，一亩地所用肥料起码上千元。此外，由于田与田之间以细细的田垄相隔，运甘蔗的三轮车根本无法到达田间，只能在螺洲大桥下面等。“我们得花钱请人把甘蔗从田间扛到螺洲大桥下，一捆10根，运一捆就2.8元，点心茶水还都得备好，运一亩地的甘蔗，这笔运费就要七八百元。要把甘蔗用三轮车运到南通批发市场又是一笔花费，一辆车运50捆，一趟65元，一亩地得运六七趟车。”村民刘先生说，“七除八扣后，一年累下来一亩地赚2000元已经算不错了，还不如出去打工。”

期盼尽早打通“最后一公里”

因甘蔗的收益有限，据了解，现在留在村中种植甘蔗的大部分都是老人。有些村民甚至直接将田地以每亩1000元的价格租给外地人种菜，有些村民开始寻求改变，改种毛豆等农作物。“不知道以后还会不会有这样一大片一大片的甘蔗林。”农户老刘感叹。

“要是能把从桥下到田间的路也修好，车子直接开到田边收购甘蔗，那就好了。”这是记者采访时村民们普遍反映的问题。村主任告诉记者，早前闽侯县领导去龙祥岛考察时就指出将完善岛上的路网问题，但目前具体框架还没有出来，还需要一段时间才能落实。

    (福州晚报记者 桂丹/文 张人峰/摄)