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福州三环最后两互通为何不通 房屋征收是"绊脚石"

www.fjnet.cn 2013-04-12 10:09   来源:福州晚报 我来说两句

调查:

房屋征收等原因影响施工

据了解,螺洲互通是南台大道工程项目之一。南台大道工程分为:南台大道南段(南二环路至螺洲大桥北接线)、南台大道北段(上三路至南二环路)两段。

其中,南台大道南段又划分为南台大道南段道路与螺洲互通两个标段。螺洲互通将建设两个主线桥和8个匝道,全长共计7.8公里,该立交东接福峡路方向,南通环岛路、螺洲大桥,西往三环路湾边方向,北通南二环路。

“施工进度慢,房屋征收难是最大的原因。”南台大道工程业主单位福州市城乡建设发展总公司相关负责人告诉记者,螺洲互通总征地面积约446亩,拆迁户389户,拆迁面积约9万平方米,目前涉迁户仍有14户未迁协议,约40幢房屋未拆,还有约20亩的农用地未征,严重影响了主线桥及匝道、辅道的施工。

螺洲互通除了进出城的两条右拐匝道(C、F)已经通车,主线桥、两条左拐上下三环路的匝道(A、E)、南二环路连接三环路的4条上下匝道(B、D、H、G),目前都正在紧张建设中。

据介绍,螺洲互通工程进度慢,除了受房屋征收影响外,前期还因主线桥下方一座水闸未拆除,影响施工。后经市领导协调,在不影响施工区域重新修建一座临时水闸。“待新水闸建成后,便可拆除旧水闸,届时施工将更顺畅。”现场施工人员介绍,受征迁影响,目前在已有的工作面配备了约450个工人,A、E、B、D、H、G等6条匝道力争今年年底建成通车。

据透露,整个南台大道工程计划明年12月建成通车,南台大道建成后,将成为全市最长的南北向主干道,可与螺洲大桥及螺洲大桥南接线共同构成福州中心城区南北向的最快速交通路网骨架,加强青口片区、福银高速公路等与中心城区的快速联系。

  • 责任编辑:邓宇虹
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