一位在大学新区开了多年公交车的司机陈先生说，如今151路、48路，168路等多条大学新区公交车每天都满载乘客从这里经过，如遇夏日高温，轮胎压在不锈钢螺栓上很容易爆胎。

随后，记者还走访了福建工程学院南区大门、福州教育学院大门、福建师范大学协和学院大门，福州大学生活三区、福州第一技工学校、闽江学院北门、福州职业技术学院等校园的沿线道路。记者发现，这些路面上缺损的减速带不在少数，有的橡胶垫没了踪影，有的已经看不出原来的模样，只留下“扎眼”的膨胀钉。

闽江学院附近的居民介绍，“这些减速带是以前新建大学城时设置的，现在经过风吹日晒老化了，再加上一些载重量大的车长期经过压损，坏掉的橡胶也被收垃圾的人拿走了。”

对此，上街公安分局交巡警大队相关负责人表示，上街大学新区沿线道路路面减速带都是由沿线高校出资设置的，但后期管理工作没跟上，上街镇政府为了大学城建设需要，曾出资对受损的减速带进行维护和更换。而上街镇政府薛主任表示，准备和公安部门人员到场查看，摸底后再组织人员维修。