新驾考推出以来，福州驾校培训费一路飙涨。今年3月，福州市驾考培训开始采取学时制。这一系列政策的出台，是为了保障道路交通安全，抓好驾驶人的源头管理。

但与此同时，学车对于老百姓来说变得更难了，价格高、报名难、超过学时还得额外收费……，驾校培训中出现了不少问题。今日起本报推出“关注福州驾考”系列报道，与您一起关注新政下福州驾考的各种现象。

3月1日起，福州市道路运输管理处出台了《关于规范使用机动车驾驶培训学时管理系统的通知》，明确学员在通过科目一考试后，三年内不许收取复训费。然而，不少学员在学车过程中，还是遇到“超学时要收费。”的情况。

高昂“复训费”每小时收100元

最近正在学车的小陈就十分担心要收“复训费”。去年，小陈在福州军威驾校报名参加培训，在过了科目一后，最近正在参加科目二的培训。不过最近小陈不怎么敢去培训，原因是他科目二的学时快用完了，但他的预考却没过。“预考没过就不能参加考试。”小陈介绍说，虽然科目二也可以先用科目三的学时，但还是担心，万一在学时内没通过考试，就得支付高昂的复训费。

根据小陈提供的培训合同，当中就有一款条文指出：“培训费不包括培训超时部分所产生的训练费用。”也就是说，小陈报名时的费用只包含规定的学时。而超出的学时，理论培训及模拟器培训按人民币30元/学时计算，实操培训及综合考试按人民币100元/学时计算。

军威驾校负责人昨日表示，合同上确实是有收取复训费的条款，不过从运管部门推出学时制培训以来，5批学员中还没有出现学时不够的情况。

这位负责人称，复训费的条款主要是针对一些想多上课的“个性化”学员而制定。如果正常学时中确实没考过，驾校还会安排1个小时一对一的单独复训，组织集中培训等，争取让学员顺利考过。

驾校不收教练也要收

采访中，安吉、昌明等多加驾校表示将根据福州市道路运输管理处的相关规定，不收取复训费。而在不少教练看来，超过学时，收点复训费是理所当然。福州鑫汇丰驾校的一名教练告诉记者，超过学时所产生油费、损耗费等等，教练不会承担，因此学员要想多学点，多少得“意思”下，付点油费之类的。

福州东门驾校的一名教练也说，驾校方面没有明确对复训费是否收取进行规定，但是作为驾校下的挂靠教练，还是希望能收取一些费用。“现在油价这么高，给一个学生多练一个小时看似没什么，但每个学员如果都要求加练，那增加的成本就高了，这个费用就得学员来承担了。”该教练表示。

对于教练要收复训费行为，多数驾校并不反对。昌明驾校工作人员介绍说，驾校不收取复训费，不过学员如果要加学时，可与教练商量，是否加钱就是教练和学员之间的事。而福州五四北一驾校的负责人李先生表示，虽然运管部门不允许驾校收取复训费，但教练给学员补课，收取一些成本费和劳务费，也是情理之中。