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福州内河沿线将形成3大出行系统 打造“绿岛链”

www.fjnet.cn 2013-03-26 06:59   来源:福州晚报 我来说两句

尽可能保留现有大树

导则指出内河沿线要尽可能保留现有大树,迁移形态差、病虫害乔木,增加色叶乔木,重新梳理植物组团,形成整体统一的乔木林群落。要充分运用乡土树种,注重常绿和落叶、速生和慢生的合理搭配。老年人活动区的常绿乔木应不少于40%,庇荫面积宜大于儿童活动范围的50%。行人通行场地,树木枝下高度应大于2.0m。停车场乔木枝下高度应为:小型车不小于2.5m,大中型汽车不小于3.7m;

采取保留和改造方式,对陆域景观功能宽度不足处按亲水平台方式进行适当拓宽。新增亲水平台工程结构的设计使用年限为30年。

晴天有污水排放的出水口应全部截污

为使我市内河截污工程设计更加符合福州市实际,做到技术先进,经济合理,安全实用,运行可靠我市还制定了《内河截污设计导则》。

该导则要求晴天有污水排放的出水口应考虑全部截污。截污管应考虑设置在岸上,岸上确实没有条件的可将截污管设置在河道内侧靠驳岸处,并明确定义为临时管。截污管原则上就近以自流方式接入市政污水管网系统或适当延伸支管接入附近污水干管,确实无法自流接入的设置小型泵井提升后接入并应论证其必要性。

截污管出入应考虑市政污水管网的接纳能力,在评估市政管网的接纳能力后确定是否接入污水管网。对于市政污水管网无法接纳的截污管,应考虑自成系统,设置局部处理设施或设置调节池或直接引至污水厂处理。对于直接接入市政污水管道的截污管,应在接入口市政管前设置控制设施,如电控闸门等设施,以便控制截流流量,减少对市政干管的冲击。

(福州晚报首席记者 陈鹤)

  • 责任编辑:邓宇虹
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