凌晨1点半，福州南站，接触网工开始更换雨棚内的绝缘子

东南网-海峡都市报3月22日讯（记者 李进/文 包华/图）他们昼伏夜出，经常在夜深人静时，站在6米高空，检修高铁接触网设备……他们是南昌铁路局福州供电段接触网工。

动车组的电力供应来自于接触网，螺母松动、部件失灵等都有可能造成高铁供电故障，甚至发生事故。他们负责接触网供电系统的日常维护和检修，因而被业内称为高铁“蜘蛛侠”。

高压、高空、高速是高铁接触网工夜间作业的三大特点。高压是指需要维修2.75万千伏的电网设备，高空是指都在空中维修作业，高速是指在高速铁路上维护设备。“蜘蛛侠”们将集体作业戏称为“干大活”。

近日，记者零距离接触了“蜘蛛侠干大活”。当天凌晨过后，在最后一趟动车组入库后，记者随“蜘蛛侠”们进入福州火车南站的施工点。这次他们要更换高铁输电线路上的绝缘子。每个绝缘子有五六十斤重，如果是在平地上更换并不难，但在半空中作业，则要考验“蜘蛛侠”们的体力和智力。

记者看到，随着两平方米的作业平台升起，平台上的五六位“蜘蛛侠”就开始忙碌了。高空拆装绝缘子的一大关键是，平台升降高低需要精准到位。

平台调整固定后，“蜘蛛侠”们挂上安全绳，就以电线杆为中心左穿右插固定好立足点。“蜘蛛侠”们手持支撑杆，一端撑住输电线路架，一端顶在平台上。他们互相配合，拆下旧的绝缘子，提起悬在半空中的新的绝缘子换上。每次作业要30分钟时间，“蜘蛛侠”们的脸上挂满了汗水，身上的防护服也沾满了尘土。由于作业时间紧张，他们来不及休息，又立刻赶到下一个施工点。当天他们忙到了凌晨4点才收工。

南昌铁路局福州供电段，承担着杭深线、鹰厦线、峰福线、外南线部分区域的牵引供电和电力设备的运营维护工作。这些“蜘蛛侠”还经常深入高山，空中捣鸟窝，山中当樵夫。