【开挖】八一七路下方改明挖

该相关负责人说，南街项目先期进行的是地下空间部分的开发改造，位于福州地铁一号线东街口站到南门兜站区间范围内，间距约为480米，包括两个部分：一是八一七路下方、地铁区间段改明挖段道路红线40米范围内的地下空间；二是八一七路西侧沿街拆迁地块的地下空间。鉴于项目投资较大，为拓宽项目投融资渠道，采用BT模式（即“建设—移交”，是政府利用非政府资金进行非经营性基础设施建设的一种融资模式）建设。

【工期】地下施工总工期约30个月

据了解，南街项目地下空间施工总工期约30个月，即2013年4月至2015年9月。根据工期安排，2013年3月底南街段封路，封闭施工工期约10个月，其间南街仅限东侧可以通行行人与非机动车，南街站取消停靠公交车。2014年1月东侧便道通机动车，为双向两车道；2014年6月地铁区间完工并移交；2015年9月南街道路恢复全面通车。

该相关负责人说，目前，南街项目房屋拆迁、管线迁改等工作已基本完成，场地已交付施工单位；计划于封路后十日内完成道路两旁的路灯和行道树迁移工作，并开展基坑支护施工。

【绕行】东泰路月底改双向通行

南街封闭约10个月，市民该如何绕行？昨日，记者实地探访了解到，南街封闭期间，仅行人与非机动车可以通行。此外，杨桥东路、东街、津泰路仍保持双向通行，吉庇巷为由东往西通行。

另据了解，目前东泰路是单行道，现有路面7米宽，正在拓宽至18米双向两车道，预计3月30日前完工，届时，东泰路将实行双向通行。南街封闭期间，部分公交车可能分流到东泰路、仙塔街、五一路等。

如果市民驾车要通过南街区域，南北向车辆可走改造拓宽后的东泰路—津泰路、仙塔街—法海路—新权路、五一路这3条南北向主次干道，分流车辆通行。