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福州电动车信息采集全面铺开 将建平台打击盗车

www.fjsen.com 2013-03-19 06:51  陈敏灵 谢星星 来源:福州日报 我来说两句

采访中,大多数市民认为信息采集会让电动车更安全,但也有市民对采集工作不理解,认为不能对电动车真正起到有效管理。尽管看法不一,但昨日市民都配合民警进行信息登记。

全年近20万起违法行为

据统计,我市已注册登记的电动自行车超过54.8万辆,超标和无牌电动车也不少。去年,五城区共查处电动车各类交通违法行为约19.5万起,其中,违法现象较突出的是违规载人90871起、未按道行驶74156起、违法信号灯15138起、逆行13595、闯禁行1749起。通过对比不难发现,我市电动自行车违法现象突出,面对这么多的违法行为,如何监管和预防成了难题。

一位多年在一线工作的民警告诉记者,交通高峰时段,许多电动车集中出行,民警和交通协管员一方面要疏导交通,一方面要维持路口行人、自行车交通秩序,民警和交通协管员经常疲于奔命,对违法现象防不胜防、管不胜管,“关键还是靠驾驶人自觉”。

信息平台打击盗窃作用明显

“贴这里,贴牢点。”18日下午,骑电动车上下班的张先生告诉记者,他骑电动车4年了,这是他的第五辆电动车,“前4辆都被盗了,不管锁多少锁都没有用,丢了就找不回来。”张先生十分支持信息采集,“除了防盗窃,信息登记会让大家更守交通规则”。

据了解,信息平台将对现有电动车的登记系统、盗抢数据库、交通违纠平台等信息系统整合、升级,并关联电动车的接处警信息和犯罪高危人员数据库,以建设一个以服务打防管控工作为核心的综合性应用系统。

“这对预防和打击电动车盗窃将起到非常重要的作用。”水部派出所副所长林起环表示,一是方便群众及时报案和警方找到失窃车主,二是从法律角度可以对案件提供佐证,三是起到一定的监管作用。

当然,也有一些疑问的声音,目前相关法规规定,只有电动车驾驶人拒交罚款才可以扣车,如果对方拒不配合,执法部门还是没辙;民警只有在现场查处才能进行处罚,通过街头摄像头对违章取证的方式,对电动车来说相对困难;如果在路面发现并通知对方违章了,对方不来处理怎么办?

“电动车违法行为普遍,如何找到对电动车进行有效日常监管的方法,仍是一个大课题。”一位业内人士表示。

(福州日报记者 陈敏灵 谢星星/文 郑帅/摄)

  • 责任编辑:邓宇虹
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