受损小车

在几个方案中，警方首先提出可以“开辟便道，将车拖回”。不过开辟通往山崖下的便道时，至少需要清理沿途近200㎡植被，不仅对山林破坏面积大，施救成功后恢复便道绿化所需的费用也不少，而这笔费用可能需要车主或车辆投保险公司承担。

此外，也有人提到如果车辆受损严重达到报废程度，同时车主答应弃车，那么可以将车弃之崖底。不过，由于崖下植被浓密以及灌木干扰，昨日上午10时许，保险公司派出的勘查小分队虽找到了失事小车，但暂时未能评估出车辆受损情况。从勘查图片中可以看出，小车前部及后备箱处受损严重（见上图）。此外，车主家属方并未明确表态是否愿意弃车。所以此方案虽被提及，却没有重点考虑。

几经协商之后，昨日下午5时许，记者从鼓山风景管理处的陈副主任处得到确切消息，经管理处与警方、施救方等有关单位最终商定，采用“固定钢索，吊车拖拽”的方案解救被困小车：先由施救人员下到崖底，以钢索绑缚小车，再利用吊车将小车从灌木丛中拽出，到达长臂吊车操作范围之内再将其吊回路面。

此方案看似简单，却经得起多方面考量。首先，小车沿着灌木表面拖回，与山体之间有了缓冲，可减少二次车损；其次，沿途植被虽遭小车再次碾压，但植物根部不易受损，对山体植被影响有限，因恢复损毁植被所需的费用也会大大降低。

据了解，施救工作于今天上午8时开始，其间，鼓宦公路将暂时封闭至少两小时。