全国工商联石油业商会每日监测数据显示，昨日福州、厦门市场中油国三0号柴油8450元/吨，93号汽油9650元/吨，97号汽油10300元/吨。中石化0号柴油8450元/吨，93号汽油9650元/吨，97号汽油10350元/吨。从数据上看，相较以往，此次调价后油企批发报价与最高批发价之间留出很大“余地”。上一轮调价后，0号柴油及97号汽油批发报价均达到了省物价局规定的最高批发价，93号汽油报价距最高批发价也只有15元/吨的差距。而昨日调价后，福建93号汽油批发价距最高批发价的差价达到45元/吨，97号汽油批发差价达355元/吨，0号柴油批发差价最高184元/吨。

有加油站负责人表示，目前，由于近期国际油价连续下挫，预计短期内国际油价将保持平稳。

的士燃油附加费未达到涨价条件

此次成品油价格上调是福州市燃油运价联动预案出台后首次调整油价，油价上涨是否会带来出租车燃油附加费的上调？记者昨日就此咨询了福州市物价局。

据了解，根据福州市物价局2012年11月底出台的燃油运价联动预案，当93号汽油价格上涨或下降达到燃油运价联动预案相对应的启动点时，福州市物价局将根据燃油运价联动预案规定，直接发文向社会公布燃油附加费收取标准，自国家发改委调整成品油价格之日起第15日执行。

由于年度的油补金额受具体油价影响，出租车辆年度的平均运营数据受各方面因素变化的影响，因此联动措施启动点设置实行每年一公布。不过昨日福州市物价局方面表示，由于今年各项数据还未出炉，在公布新的数据之前，均参照原有的启动点。

按现行的标准，以93号汽油价格7.18元/升(2011年加权平均价格）为起算点，应扣减每升油价国家财政补贴金额为0.80元，油价每上升0.90元/升，对乘客加收每趟次1元的燃油附加费。这就是说，目前燃油运价联动的最低启动点为8.8元/升，调整后93号汽油7.65元/升距离这一启动点还有1.15元/升的差距，调整出租车燃油附加费为时尚早。