本报讯（记者郑晓华）随着节后各地快递企业陆续开工，外地快件也陆续抵榕，福州多家快递公司迎来派件高峰。由于节后快递公司人员缺口较大，一波又一波的快件潮让不少快递企业大呼吃不消。

抵榕快件量堪比旺季峰值

由于节后网络商家的集中发货，不少地方的快件出现快件量太大而运转不畅的情况。这两天，不少福州网友就在微博上吐槽快递的不给力，包括圆通、韵达等多家快递公司，其中也不乏一向在速度方面业界口碑较好的顺丰速运。

记者了解到，近期快件量攀升主要是由于春节期间网购停止发货积压下来的订单集中发货造成的。

“昨天到达福州的快件大约8万多件，而双十一期间抵榕快件是10万多件，目前抵榕快件量堪比旺季时期。”申通快递福州分公司总经理余锡元告诉记者，预计本周末元宵节快件量还会维持在峰值。

韵达快递福州分公司的常务负责人王光陆告诉记者，从19日晚上开始，抵榕快件量就一天比一天多，昨日抵榕的韵达快件已经超过了平常日均量的30%左右。“双十一期间也差不多这个量。”

记者走访了鼓楼区多家快递站点，不少快递站点的派送量已经明显超过节后刚刚开工的时间。圆通快递鼓楼区一位快递员告诉记者，最近几天快件量增加非常多，每天派件都要派送一百多件，派送的快件以写字楼的网购件居多。

人员返岗率仍不及7成

虽然目前快件量没有达到最高峰，但突如其来的快件增量让节后员工返岗率较低的快递行业应接不暇。

“目前我们的分拣人员相比节前只有60%，不少员工要元宵过完后才能来。”余锡元坦言，由于欠缺人手，目前公司中转站的人员都是24小时加班加点。王光陆也表示，就连福州公司总部的行政人员也开始客串分拣人员，有时候甚至连管理层也要亲自上阵。

中通快递福建管理中心副总经理金光来表示，快递行业本身就是一个人员缺口较大的行业，而从业人员又以省外地区居多，一些返岗人员由于没有顺利买到车票，加上正常流失的人员，造成节后一段时间“缺人手”的问题。