即将开始陆续合龙的闽侯新南港大桥

本报讯（记者陈木易/文通讯员吴国棋/图）新南港大桥计划今年8月竣工通车。届时，闽侯南通片区往福州市区、福银高速、上街等片区将更方便快捷。

新南港大桥项目于2011年5月动工，“大桥主桥计划从今年3月份开始陆续合龙，预计5月底全桥合龙贯通。项目计划在今年8月竣工通车，”相关负责人介绍说。

据相关负责人介绍，大桥线位起于南屿六十份洲互通，经六十份村，跨越南屿防洪堤、大樟溪、南通防洪堤、陈厝河，下穿福银高速接入规划的南通大道（主干道），终点止于海峡批发市场A号道路。大桥长2617米，是连接闽侯南屿与南通片区的重要跨江通道，同时也是南通片区往福州市区、福银高速、上街等片区的主通道和海峡农副产品批发市场快速通往高速公路的必经之路。

此外，新南港大桥江滨连接线也有望在近期内动建。据该连接线工程相关人士介绍，由于该连接线相关路段选址红线与附近的堤岸红线有一定冲突，导致无法通过相关水利部门的审批。“目前我们正在努力协调，争取在近期内通过审批，并进入到房屋征迁阶段。”

江滨连接线工程起于新南港大桥北岸互通南屿方向匝道与乌龙江大道的交叉口，之后利用南屿大道旧路拓宽改建，下穿G70福银高速，经南屿旺厝、江口村，至现有南港大桥匝道与南屿大道交叉口。

该连接线全长2320米，共设置4处平曲线，会将现有的南屿大道按一级公路兼城市Ⅰ级主干路的道路等级设计，利用12米宽路基，拓宽改建成50米的大道，设计双向六车道。计划建设工期为18个月，总投资26022万元。

该人士表示，该连接线建成后，将加强新南港大桥与省道203线的衔接，并有效缓解湾边大桥前往海峡农副产品批发市场的交通拥堵问题，促进福州生物医药园和机电产业园开发。