螺洲大桥通车示意图

螺洲大桥及南北接线工程进展又传喜讯。记者从市建委获悉，螺洲大桥将于明日零时主线通车，届时大桥南面的祥谦收费站也将同时开放交通。螺洲大桥和祥谦收费站的通车，见证福州“南大门”的变迁。对市民来说，大桥的通车，意味着春节的返乡之旅更便捷，和途经秀宅收费站的出城通道相比，可节省10多分钟车程。

从三环路上桥直达祥谦收费站只需6分钟

5日下午4:07，记者驱车从南台大道螺洲互通的右转匝道进入螺洲大桥。车子开上匝道桥，一座雄伟的悬索桥便映入眼帘，它矗立在宽阔的乌龙江上，3座高耸的桥塔通过钢索和桥面固定，银灰色的钢索在空中划出优美的弧线。宽阔的桥身设计为双向6车道，外侧设非机动车道和人行道。

“螺洲大桥全长4.95公里，近期规划双向6车道，远期将拆除非机动车道，设双向8车道。”随行的市城乡建总相关负责人介绍。螺洲大桥桥宽达43米，是福州迄今最宽的大桥。

车行不久，桥下出现一座小岛，田野星罗棋布，青青的甘蔗叶子在江风中不断翻滚着。在小岛上，施工方规划了上下大桥的2对匝道，桥上车辆可以顺利进出龙祥岛，甚至还可在岛上实现掉头。车子在岛上轻巧地绕了一圈，很快回到桥上。据了解，为了保护这座小岛的原生态景观，大桥的主桥跨径达到496米，是全国跨径最大的三塔自锚式悬索桥。

车子开过螺洲大桥，跨过S203省道互通立交，一头钻入五虎山隧道。五虎山隧道含2个主线隧洞，为双向8车道，隧洞内灯火通明，两侧都已贴上防火板。从五虎山隧道出来，祥谦收费站的大门已近在咫尺。

这一段路程全长约7公里，设计时速80公里。记者计算了一下，从三环路上桥直达福银高速福州南连接线祥谦收费站，如果全速驱车，只需要6分钟。

南向出城最便捷通道

螺洲大桥将于春节前主线通车的消息传出，婆家在福清的小蔡就留了心，这几天她一直关注螺洲大桥的消息，想先探探从螺洲大桥到福清怎么走方便。

“最好在该转弯的地方都设置一些指示牌，免得到时开错了路，回头很麻烦。”小蔡说，以前每年到福清都是走秀宅收费站，这条路线每到春节时都挤得半死，如果能节省10多分钟，对她就方便多了。