一年内激增100多家价格混乱

黄先生说，其实从总体来看，今年市场需求和往年差不多，但由于新增了不少租车公司，不断压低价格，企业利润基本上少了20%。

陈仁斌证实，去年福州市场租车机构将近400家，到今年已经有500多家。

“有些只有两三辆车的，也开起了租赁公司，有些公司甚至没有牌照。”业内人士介绍，这些小公司由于刚进入市场，只能不断压低价格吸引消费者，加之现有的品牌租车机构网上报价也是不断浮动的，一定程度上拖累了本土原有企业的租车价格。“没有相应的行业协会和相关规定来约束和管理，因此造成了价格混乱。”

事实上，租车市场遭到瓜分的现象并不是只在福州出现。近两年随着租车行业快速发展，一些境内外资本纷纷抢滩汽车租赁行业。

业内人士表示，我国汽车租赁市场尚处于初级阶段，存在快速发展的巨大潜力。目前，包括高盛和华平投资等在内的国际资本和汽车租赁巨头均投巨资持股国内汽车租赁产业。而一些整车企业也想在其中分得一杯羹。今年，包括东风日产、广汽丰田等整车企业也加入春节租车大战。

业内人士表示，国内汽车租赁行业的新一轮洗牌可能正悄然展开。

本报记者刘丰