【建议】实现租赁卡与榕城“一卡通”通用

怎样在全市推广便民自行车？致公党福州市委员会建议，福州市政府在鼓楼区便民自行车租赁服务系统建设基础上，尽快在其他城区进行延伸和推广，推进便民自行车租赁服务在全市各城区全面覆盖。

民建福州市委员会则表示：在全市范围推广便民自行车服务，应成立全市性领导机构，由市、区两级公共财政共同出资，解决好在便民自行车租赁服务项目推广中遇到的网点资源难落实、商业化运作与公共服务相矛盾等难题。

“地铁站建设的同时，考虑自行车租赁点设置，实现公共交通（公交车、地铁）与自行车的无缝接驳。”致公党福州市委员会建议说，实现租赁卡与榕城“一卡通”通用；保障自行车道安全畅通，清理目前留存的机动车、行人甚至小摊贩与自行车“争路”的状况。

【部门连线】鼓楼今年拟再建50个借车点

目前鼓楼区便民自行车运营情况如何？下一步有何打算？鼓楼区政府相关部门介绍，2011年鼓楼区在全市率先试点公共便民自行车建设，目前一、二期共58个公共便民自行车站点建成投入使用，现在全区范围内基本形成了站点布局的主框架，各站点间平均距离在1公里左右。

“截至目前，市民办卡量已经超过1.4万张。运营一年多以来，公共便民自行车使用次数已达105万人次。”昨日相关人士说，一期、二期共投放了1400辆便民自行车，近期采购的200辆便民自行车也将到位。

记者从鼓楼区政府获悉，该区今年计划新建便民自行车三期站点，初步计划新增50个站点，新站点建设主要是对现有站点进行加密布设，三期建设完成后，投入的自行车数量可能比现在翻一番，届时将更加方便市民使用。