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榕今年提升改造四大路口　采取措施提高通行能力

福州新闻网讯　记者3日从市政府获悉，我市今年将对浦上大道与金洲南路交叉口、湖东路与北大路交叉口、西二环与乌山西路交叉口、西二环与工业路交叉口进行改造，提高这4个路口的交通通行能力。

浦上大道与金洲南路交叉口

交通现状：浦上大道与金洲南路交叉口为十字形，是金山两条主干道的一个交叉点。交叉口东北侧是仓山万达广场，交叉口南侧是大型居住区，是造成该交叉口交通秩序混乱的一个重要原因。根据调查，该路口高峰期小时机动车流量为3147辆，机非车流较混乱。

存在问题：交叉口渠化岛不完善，非机动车系统不连续;交叉口现状流量不大，信号灯时间分配不适应交通流量，行人过街时间较短。

对策：拟对该路口进行渠化，利用现有道路，增加金洲南路南进口道东西两侧渠化岛，完善非机动车道和人行道，使慢行车道与机动车道在交叉口实现相对分离;在金洲南路和浦上大道均设置行人二次过街驻足岛，进一步保证行人过街安全。

湖东路与北大路交叉口

交通现状：湖东路与北大路交叉口周边有大量的居民区及学校(钱塘小学、省级机关幼儿园、福州三中)，还有福建省建设厅、华大街道等办公建筑群体。根据调查，该路口高峰期小时机动车流量为2716辆，车辆以小汽车和非机动车为主。居民上下班高峰时段及学校上放学时段非机动车交通量较大。

存在问题：北向右转机动车流量很大，与非机动车之间干扰严重;交叉口转弯半径太小，影响车辆转弯;斑马线太靠近路口，交叉口处障碍物多;车道数不足，交叉口通行能力不够;信号灯控制方案不适应交通流量。

对策：拟对北大路两侧进口道和出口道分别加宽1个2.5米非机动车道，北大路南侧转弯半径调大调顺，人行横道适当后移，同时迁移人行过街处的障碍物。