湖东路与北大路交叉口

对北进口进行路口展宽

本交叉口为湖东路与北大路相交，周边是居民区，有学校（钱塘小学、省级机关幼儿园、福州三中）、福建省住房和城乡建设厅、华大街道等吸引车流的点。

根据现场调查数据，该路口高峰时机动车流量为2716辆/小时，车辆组成以小汽车和非机动车为主。居民上、下班高峰时段，学校上下学时段非机动车交通量较大。

目前，该路口存在以下问题：北向右转机动车流量很大，与非机动车之间干扰严重；交叉口转弯半径太小，影响车辆转弯；斑马线太靠近路口，交叉口处障碍物过多；各口道车道数不足，交叉口通行能力不够；信号灯控时方案不适应交通流量。

按照规划：北大路北侧进口道和出口道两侧分别各展宽1个2.5米非机动车道，北大路南侧转弯半径调大调顺，保证车辆安全。人行横道适当后移，同时迁移人行过街处的障碍物，根据交通量进行适当的相位组合。对西进口道进行车道重新分布，增加一个直行车道。

西二环与乌山西路交叉口

东、南、北向增加右转车道

每天早上8：00左右，在西二环乌山路口，许多从金山新区、南二环尤溪洲大桥进市中心的车流在这里排成了长龙。该路口高峰期机动车流量达到了5374辆/小时。

该交叉口的西二环是福州市进出城的主要通道之一。乌山西路是往金山的主要通道之一，乌山路是通往市政府、五一广场的主要通道。交叉口西北角为房地产交易市场，西南侧是福州市教育学院附中，是两个较大的交通吸引点，东侧为阳光乌山府院，西北角有虹景公寓和美景良辰居住小区等交通产生点。

路口为二环主线高架，地面辅道与乌山西路十字形交叉，其中东侧乌山路路幅宽度16米，路口为4进3出。

部分转向车道通行能力不足，整个交叉口已达到饱和，车辆拥堵严重，需经过2到3次信号灯周期才能疏散。而二环西辅道，车道不足，使得右转西交通受直行排队车辆干扰严重。同时，北进口还受福屿路驶出左转（掉头）车辆干扰严重。东西向过街的非机动车流量大，特别是东出口道车辆疏散不畅。

针对上述存在的问题，建设方案计划利用非机动车道，东、南、北三个方向增加1个车道，作为右转车道；将非机动车道向外偏移至现有人行道，利用绿地设置人行道，则二环辅道增加1个车道；将福屿路设置为由东向西单向通行；设置非机动车道的无缝顺接。

西二环北侧进口道利用现有的人行道，展宽一个3.5米机动车道、3.5米非机动车道和3.5米人行道。乌山路东侧道路两侧各增加一个3.5米人行道；并调整现有渠化岛，转弯车道宽度为5.5米。在乌山路增加行人驻足岛，保证行人过街安全。