三环比规划提前八年贯通 全省首条环形城市快速路

▶魁岐互通是福州目前最复杂的互通

福州没有任何一座互通的复杂性能超越魁岐互通。

记者了解到：魁岐互通不仅与城市道路相交还与高速公路相交，甚至它还飞架于铁路之上，因而成了福州最复杂的互通。

▶永丰互通是全线唯一一个与绕城高速相接的点

福州绕城高速公路永丰互通全长2.11公里。该互通与荆溪特大桥、铜盘西岭互通首尾相接，主要工程包括永丰互通主线桥与4条匝道桥，分别与三环路辅路、甘洪路和淮安大桥衔接。

▶罗汉山隧道是我国目前跨径最大的双连拱高速公路隧道

福州三环路穿越了两座山体——罗汉山和金鸡山，而罗汉山隧道则成了我国目前跨径最大的双拱高速路隧道。

据了解，罗汉山隧道地处低山丘陵区，地表覆盖薄层残坡积土，覆盖层仅2米～32米，多为强风化地质层，施工难度较大。隧道设计为双向八车道连拱隧道，跨径很大，净距为17.25米，加上外边缘宽达21.6米（普通隧道的净距在12米至14米之间），开挖跨径宽达41.6米（连拱开挖总宽度），因而成为我国目前跨径最大的双连拱高速公路隧道。

本报记者许才芳见习记者陈木易