危桥限行出怪象 大巴不能过运沙车却可以走

怪象二 普通车限行当地运沙车却能过

影响

古田日均7000人出行受阻

昨天上午10时许，记者到达闽清雄江大桥桥头，这里仍属于闽清地界。在一家饭店门前，停着5部车宽约2.6米的大客车，车旁围着不少乘客正在等车。

当地运管部门的有关人员介绍，古田往福州方向的316国道是古田县对外交通的生命线，也是闽北地区通往省会福州的主干道。该路线仅古田县每日输送旅客就达7000多人，春运期间旅客达1万人。11月16日开始，有关部门在距离石潭溪大桥9公里的雄江大桥实行交通管制后，古田至福州、石狮、厦门、广州、深圳等方向41辆大中型客车全线停开，同时，往来古田县总吨位为2000多吨的货物（货车约389辆）的通行也严重受阻。

方建清副总经理说，有关部门设置的绕行线路，有的是路途太远，增加运行成本，而还有的则是三级以下公路，十分难行。目前，前往福州的车辆，公司采取分拨措施，10部车开到雄江大桥卸下旅客，然后由另外10部从福州开来的客车将他们接去福州。

令古田群众感到不解的是，当他们在绕行或是在等车时，闽清当地的大型货车和运沙车竟然可以大摇大摆地从石潭溪大桥通过。

昨日上午10时30分许，在石潭溪大桥桥头，一穿着反光背心的工作人员自称是路政工作人员，在这里监工。而一旁的石潭溪大桥上不时有运沙车经过。据一名多年跑营运的司机估计，大型货车自重约15吨，加上货物，至少60吨重。

记者注意到，在石潭溪大桥往古田县路上，有十多家沙场码头，不少货车在码头等待货船运来的沙石，然后从码头运往闽清城关。

闽运公司古田分公司方建清副总经理告诉记者，他们看到这种情况，曾建议闽清当地政府，整修石潭溪大桥桥头旁的便道，供大家通行，这样也能保障大桥安全施工。

昨天下午，记者来到闽清县公路局，一自称刘局长的男子告诉记者，这是石潭溪大桥修缮时正常设置的路墩。但至于为什么扩大设障范围至雄江大桥，该男子称，是接到上级部门的口头通知决定的。