白马桥彬德桥修复启动 将作为福船游景点
2011-11-23 08:54 阙文龙 孔瑜 来源:东南网 责任编辑:唐丽萍 我来说两句 |
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白马桥(资料图片)
彬德桥(资料图片)
如今的白马桥,桥面的条石仍非常坚固 东南网-海峡都市报11月23日讯(本网记者 阙文龙 孔瑜 实习生 苏蔚 文/图) 白马河上古桥保护修复拉开帷幕。昨日,记者从福州市有关部门了解到,白马河上两座古桥——白马桥和彬德桥的修复工程已开始进行招投标,古桥的修复将按照文物保护的要求,进行“修旧如旧”,完工后,将成为白马河福船游的一处重要景点。 白马桥下曾是清代著名的木材市场 白马桥位于福州义洲街道,为东西走向的花岗石平梁桥,3墩4孔。 据了解,白马桥始建于清代,当时白马河是福州水上贸易的重要动脉,活跃在福州的木材商,大多住在白马河东边的上下杭,而他们的木材商行则在白马河西侧的义洲,从住处到商行每天要穿过一条白马河,十分不便。为此,清同治年间,福州木帮商会的商人们集资兴建了白马桥,白马桥下便是当时福州主要的木材贮运场,这座古桥也见证了福州作为中国三大木材集散地之一的一段历史。 彬德桥上供奉“琉球国十八将军” 另一座古桥彬德桥,位于台江同德社区附近,为三门石拱桥,桥长28.7米,宽2.7米。台江文史部门人士介绍,“彬德桥是目前福州少有的平梁与拱桥结合的古桥。1992年,彬德桥被列为第三批市级文物保护单位。” 据了解,彬德桥始建于明代,重建于清光绪二十一年(1896年)。1997年,附近居民还集资盖了桥亭,在桥的东端北侧重建有“十八将军”小神龛,神龛内供奉镇守该桥的“琉球国十八将军”塑像,表明福州该河港早年与琉球等国有着密切的海上交往。 相关报道:晴天上海西新村已不涝 白马河福船也于昨日复航 福船复航首日,游客并不多 东南快报讯(见习记者 王龙风/文 记者林风/图)本报曾报道福州台江区怡园社区大晴天也出现内涝,后经排查是白马河水位抬高倒灌所致,相关部门实施整改时白马河福船停航。记者昨日从相关部门获悉,怡园社区的上海西新村河水倒灌问题的解决方案初见成效,大晴天已不内涝了,白马河福船也于昨日复航。 降水位排污口安拍门大晴天河水已不倒灌 记者联系了福州市城区内河综合整治指挥部工程指导组相关负责人。该负责人说,上个月月末,他们得知怡园社区的上海西新村发生河水倒灌事件后,指挥部立马派人到现场察看。 经排查,他们发现上海西新村及周围一带,由于地势低洼才会出现白马河河水倒灌的现象,在沿岸其他地方并未发现类似情况。 之后,指挥部工作人员着手整治,先将白马河支流东西河上的临时围堰降低,同时打开新西河与闽江交汇处的水闸。这样,白马河的总体水位由5.11米降到5米左右。工作人员在之前的排查过程中,共发现了3个可能产生河水倒灌的排污管口,并在其中一个排污口安装了拍门。经过半个多月的观测,拍门工作情况良好,另两个排污口也将安装拍门。 记者了解到,采取这些临时性解决方案后,上海西新村及周围一带不会出现大晴天内涝的情况。但在河水倒灌整治期间,福州先后下过两场较大的雨,都给上海西新村带来了严重的积水。一些居民担忧河水倒灌问题解决了,雨天排水的问题却还存在。 针对雨天小区内积水的问题,该负责人说,上海西新村很多房子都建于上世纪80年代,地下污水管网铺设较为复杂,再加上地势低洼,小区外路面较高 处的水甚至会排到位于小区里的下水道里去。他表示,安装拍门还只是临时性的解决方案,有可能会在白马河上安装钢板闸来调节水位,同时他们将配合相关部门彻底解决问题。
6艘福船昨恢复通航逆水上行需人力辅助 为配合整治工作,白马河上运行的6艘福船也于上月末停航。 记者昨日从福船运营方——聚春园文化旅游发展公司相关负责人处证实,福船已于昨日恢复通航。 开福船的艄公翁师傅告诉记者,目前的水位可以满足行船条件,但在逆水上行时,福船动力条件无法满足,还得艄公人力辅助才能行走。但是今天乘坐的客人较少,“可能是复航首日,很多人还不知道吧。” 该负责人介绍,由于白马河河水流动量较大,加上福船制作材料是实心木,船身较为笨重,必须满足一定的吃水条件才能航行和不出现搁浅,他们正在考虑对福船实施动力升级改造。 该负责人同时透露,目前白马河上只有6艘福船在运行,每艘福船的载客定员只有8人,随着客流量的增多,他们正考虑增加福船船只的数量,同时准备研发其他能够代表福州内河文化特色的游船款式。
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