福州、厦漳泉两大都市区 20年规划征集意见

构建“两带一线生态屏障，六江两溪生态廊道”

《规划》还提出，将构建“两带一线生态屏障，六江两溪生态廊道”的生态安全格局。

“两带”：是武夷山脉—玳瑁山脉组成的闽西生态保护带，鹫峰山—戴云山—博平岭山脉组成的闽中生态保护带。

“一线”：指沿海一线主要由海岸带和近岸海域组成的生态保护带。

“生态廊道”：由闽江、九龙江、晋江、汀江、敖江、龙江和木兰溪、交溪等水体，以及沿着河滨、溪谷、山脊的风景道路和高速公路、铁路干线沿线绿廊等自然和人工廊道构成的网络化生态廊道体系。

重点发展城市轨道交通和BRT公交

《规划》要求，福州和厦门要建设成国家级综合交通枢纽；泉州、莆田、宁德、南平、三明、龙岩和漳州计划建设成省级综合交通枢纽。

铁路网规划要形成“三纵六横”干线铁路网络；高速公路网要形成“三纵八横三环三十三联”高速公路主骨架；机场要实施福州长乐机场扩建工程，新建厦门翔安国际机场，构建两大机场枢纽。加快支线机场及旅游机场建设，形成两中（晋江机场、武夷山机场）、六小（莆田、霞浦、沙县、连城、漳州、平潭机场）支线机场布局。

此外，将实施公共交通优先战略，加快建立以城市轨道交通、快速公交系统为骨干，常规公交为基础，功能层次分明、网络布局合理、换乘方便的公共交通体系。福州、厦门、泉州等城市重点发展城市轨道交通和BRT公交。