福州一所外来工子弟学校的经济账：用国标校车更划算

后来 换45人大巴一年花费数百万元

但说起大巴车，李大甲更是不停地摇头。“大巴车在启用不到一个月后，就被我们放弃了。”

李大甲说，租大巴车的费用太高了，一辆大巴车核载人数才45人。租一辆车一天来回跑2趟要600元，数百号人要运，一天至少10部车。一天接送来回要4趟，一辆车就要1200元，10辆车就要1.2万元，还有油费、雇司机的费用。

“一天就要一万五左右，一个月40万多，一年就要数百万元。一个农民工学校哪里吃得消这么大开支。”李大甲说，当时也有过超载等违章行为，盖山派出所查得紧，扣的分也狠，一罚就要9分以上，司机都不干了。李大甲说，在万般无奈下，他们下决心投入血本去购买校车，终于在2009年首批订了2辆车。

现在 用国标车成本更划算，生源也不愁了

“2009年把82座的校车开回福州时，高速路收费员还不知道怎么收费，报牌也花了一个月的时间，因为当时也没有关于校车的明确规定。”李大甲说，做完所有手续，包括保险、缴税，2部车加起来共52万，这一笔钱对他们来说确实不是小数目，当时他还很担心投入这么多的钱能不能达到预想的成效。

“这一部车82个座位，耗的油费和大巴车一样，人却多运了很多，最关键的是还不会挨罚。”李大甲说，买了这两部车后，一年加上油费和司机的费用远低于租公交车的费用。学校有自己的校车后，鲜艳的校车行驶在路面上也吸引了不少家长的目光，家长更放心了。李大甲说，过去愁生源，自从有了校车之后，口碑在家长中传开了，学校的生源也爆满了。