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福州火车站将大扩容 在现有南站房后面再建北站房

2011-11-22 08:05   来源:东南网  责任编辑:唐丽萍   我来说两句
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在现有的南站房后面,再建北站房,已于近日动工,预计2013年底前竣工,届时候车厅面积将增逾一倍;地铁1号线将在火车站设站点,下火车后即可坐地铁

福州火车站北站房和北广场效果图

南站房与北站房之间高架候车室

东南网-海峡都市报11月22日讯(记者阙文龙 实习生 苏蔚)

关注理由:福州火车站作为省会城市对外的重要窗口,将迎来“大变脸”,届时将更大气,设施更齐全。昨日,记者从有关部门获悉,本月9日,福州火车站新建北站房工程开工报告获铁道部批复,近日施工单位已进场开工建设,预计2013年底前竣工。

福州火车站目前已可满足通车需求,为何还要新建北站房?北站房会是啥模样?福州火车站周边将有哪些配套设施?昨日,记者就市民关注的话题进行了采访。

为何新建站房?

今后向莆、合福铁路将引入,客流将大增

随着温福、福厦铁路建成通车,向莆、合福铁路今后几年也将陆续建成,福州将成为东南沿海重要的铁路交通枢纽。

据预测,福州火车站近期2020年旅客发送量将达到1150万人,远期2030年旅客发送量为1750万人。根据铁道部、福建省关于加快海峡西岸经济区铁路发展的会议纪要,为完善福州铁路客运枢纽布局,缓解既有福州火车站客运高峰时旅客候车和集散能力紧张状况,向莆、合福铁路将引入福州火车站,届时客流将大增。新建福州火车站北站房可满足客运量进一步增长的需要。

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