福州一公交司机“睡驾” 乘客惊魂

乘客讲述：等红灯时，司机趴方向盘上睡

随后，记者联系上一名当时在车上的乘客小徐。“现在回想起当时这段路程，简直太恐怖了！”小徐说，昨日上午10时许，他上了这辆9路公交车，司机是一名40多岁的男子。

“上车时，就有几名乘客一边下车，一边说这车不对劲，不能坐，当时我觉得很奇怪。”车开后，小徐终于明白哪出了问题，原来司机一边开车一边睡觉，“当时他简直就是闭着眼睛在开车，有乘客就说了他，他眼睛才稍微睁开点，但还是睡眼惺忪的模样。公交车到站时，他只打开了后车门便趴在方向盘上睡了起来，乘客们上不来就拼命敲打车门，他这才开了门，有几名乘客火气大就骂了他几句，他竟没应答，还是一副睡不醒的样子。”小徐说，在好几个红绿灯路口，因为红灯的时间比较长，这名司机干脆直接熄了火，拉上手刹，就趴在方向盘上睡起来，“在省彩印厂站前一个路口，绿灯亮了他还在睡，后面的几辆车不停地按喇叭也弄不醒他，车里人看不下去了就喊他，他才慢吞吞地爬起来，等车子发动的时候，绿灯也只剩5秒了。”

巴士公司：司机疲劳，出车前未发现

9路公交车归属福州康驰新巴士公司。该公司投诉科工作人员说，昨日上午10时49分，他们已接到市民有关投诉，“由于司机在路上是不能接电话的，在该司机到达终点站后，车队立刻要求司机停止工作”。

投诉科工作人员说，9路车车队对此事进行了调查，据了解，该司机早晨上岗时并未提出身体疲劳，且相关值班人员也并未察觉其身体存在问题，故允许该司机上岗。该司机解释称，因住宿条件不好，前晚没休息好，所以昨天开车才会在路上犯困。“由于司机多为外地人，为了节省开支和方便上班，他们往往会选择租在城乡接合部一些靠近起点站的民房里，住宿环境比较差。”

该工作人员说，由于公交车司机岗位一直都比较缺人，司机不得不延长工时，一般是半天或一天轮一次班。如果是正常的交通状况，司机在开一趟车后还能有一些休息时间，如果碰到交通堵塞，司机不得不一到终点站就马上又要出发。“司机上岗时，我们都有值班人员对司机的身体状况进行监督，遇到司机状况不好，就由机动组的司机替班，避免疲劳驾驶。一旦发现有疲劳驾驶，将会立即叫停。”