私自提价不给发票 榕“两车”停放点收费有点乱

宝龙停车点未按物价局规定收费

“台江万达广场周边，白天停一次电动自行车要收1块钱，太贵了”“国庆期间，宝龙城市广场电动车停放收费也涨价了，从5毛钱变成1块钱”……近日，不少市民拨打本报党报热线83751111反映，市区多个“两车”停放点违反相关规定，私自涨价。 记者调查后发现，市民反映属实，部分停放点还存在停车不给发票、不明码标价等问题。

电动车普遍被超额收费

12日10时左右，宝龙城市广场西侧的“两车”停放点，不少市民前来停车，4名管理人员来回穿梭，向市民收取停车费。记者注意到，所有停放车辆的市民都被收取了0.5元的停车费。但是在该停车点收费标准公示牌上，明确写着电动自行车停放每辆次收取0.3元。

“现在福州市区里停放电动自行车，普遍都是收5毛钱，有的地方还收1块钱呢！”记者在宝龙城市广场采访时，恰好遇见该“两车”停放点的承包商林先生，他说：“我们这里一般晚上10点后才收1块钱。”

１３日上午，台江万达广场周边的“两车”停放点，记者分别向3名管理员询问停车费用。他们介绍，此处摩托车和电动自行车的停车费用为1元，自行车则为0.5元，而他们看管车辆的时间从7时开始至21时或22时。在中亭街、东街口一带，“两车”停放的收费标准也是0.5元~1元。

针对“两车”停放点私自涨价的现象，很多市民表示了不满。在宝龙城市广场上班的许小姐说：“既然物价部门规定收3毛钱，就不应该乱收费，而且有时候晚上停车就要收1块钱，国庆时白天都收1块钱。”

停车普遍不给票

12日上午，在宝龙城市广场东侧的“两车”停车点，5分钟内记者就见到8名市民陆续前来停放车辆，但管理员未向寄车人出具发票。记者询问了好几位寄车的市民，大家都表示从来没有拿到过发票。 家住上海新村的刘女士说：“丢了车就自认倒霉，没有票据谁会认账？”

“我们有发票的，大家没要，我也就没给。”记者向其中一位管理员表明身份后，要求看一下发票，这名管理员走到一个保安亭内，翻出了一本皱巴巴的发票，明显很久没有用过了。

“这里停车有没有停车票？”13日上午，台江万达广场周边停车点，面对记者的提问，3名管理人员均表示有发票。记者看到，他们出示的是“福建省福州市地方税务局通用定额发票”，金额为“壹元整”，发票上注明“加盖公章有效”，但是记者并没有看到加盖公章。“发票是正规的吗？能不能报销？”记者向一名管理员询问，得到的是肯定回答。

记者在现场还看到，一位看车的依伯用绳子将车辆统一串起来，以防止车辆丢失，他说：“在这里停车肯定是安全的，要发票有什么用，除了报销，也不能拿去干什么。”

而中亭街一带的“两车”停放点管理员都向记者表示没有发票。记者问：“如果车丢了怎么办？”“放心啦，这么多车子停在这边，别人的都不会丢，你的怎么会丢？”一位看车的大妈如此回答。

不少停放点未明码标价

在台江万达广场附近，记者沿着停车带走了近百米，并没有找到价格指示牌；在中亭街周边，记者只是看到一块蓝色的告示牌，写着“线内停放”等字样，但也没有列出相关停车费用。

记者向刚停好电动车的市民小陈询问，是否了解物价部门规定的“两车”停放费用，他表示：“没有关注过，遇上逛街停放电动车时，基本上就是5毛钱，有时遇到1块钱的，我也没有太在意。 ”

有市民表示，既然部门有规定，就应该明码标价。市民林女士说，物价部门对“两车”停放费用有规定，各停车点应该标识出来，并按规定收费。“如果没有价格指示牌，市民只能按车辆管理员说的价格交费，也不知道规定的价格是多少，这样收费不就乱套了吗？”

市物价局：发现乱收费可拨12358举报

“两车”停放究竟该如何收费？记者就此采访了福州市物价局工作人员。工作人员表示，电动自行车白天的收费标准为每辆次0.3元，晚上为每辆次0.6元，但如果“两车”停放点是属于商场、旅馆、餐饮娱乐业、写字楼以及非国有资金投资建设的专营性质的，停车收费可实行市场调节价。

工作人员还提到，无论是社会公共性质的，还是实行市场调节价的“两车”停放点，都必须实行明码标价，在停车区域内设置停车收费公示牌，收费标准一律按照公示牌收取，如果超过收费标准收取，则属于违规收费。《福州市市区自行车和摩托车停放管理暂行规定》则明确规定，“两车”停放点应按照价格管理部门核定标准收费，使用税务部门统一印制的停车场定额发票。市物价局有关人士表示，遇上“两车”停放点收钱不给发票、乱收费等行为，市民可拨打价格投诉电话12358举报。（记者　林蕾　陈茜茜/文　池远/摄）