汽柴油9日起每吨下调300元 16个月以来首次降价

千呼万唤始出来

自今年4月7日成品油涨价以来，此次成品油的降价可谓是千呼万唤始出来。今年下半年以来，国际原油价格震荡下跌，但极不稳定，使得我国成品油零售价调整窗口数度忽隐忽现。其中，最近一次是在上月初，国际上部分地区的原油价格急跌20%以上，下调国内成品油零售价的呼声高涨。但按我国成品油定价机制，只有国际三地22日的原油价格移动变化率超过4%，调价窗口才会开启。遗憾的是，国际油价随后大幅反弹，到上月下旬，国际三地22天的原油价格移动变化率几乎就转为正值。

正当业界对国内成品油零售价下调不抱希望时，国际油价从9月30日开始下跌，并在10月4日创出新低。10月7日，国家三地原油22天的价格移动变化率终于跨越了-4%的调整值。在这一背景下，国家发改委下发了调价通知。

缓解物价上涨压力

记者注意到，关于成品油要降价的信息8日下午就已经在网络上流传。8日晚7时许，记者在我市二环路一些加油站看到，多数加油站显得冷冷清清，一些较大的加油站只有四五辆车在加油。据加油站工作人员介绍，以往这个时候至少有10辆车加油，8日很多车主都听说降油价，所以推迟了加油时间。一些私家车主告诉记者，按照新价格，加一箱油可省十几元。

福州大学管理学院教授林筱文分析，油价下调影响的不仅是私家车主，还会降低下游产业和物流行业的成本，从而缓解物价上涨的压力。今年以来物价上涨，其中很重要的一个原因就是运输成本的大幅度上升。有研究表明，如果国际石油价格上涨10美元/桶，物价指数将上涨0.46%，造成显著的通货膨胀压力。如今油价下降，很多行业的成本自然会下降，缓解部分涨价压力。 福建省物流协会有关人士认为，油价下调对物流企业来说是利好消息，将使企业的运营成本直接下降。不过从此次油价的下调幅度看，恐怕还不足以影响运输价格。（福州晚报记者 谢充灵 陈鹤/文 叶诚/摄）