(走基层转作风改文风)平潭：路好走了，心情顺畅了

东南网-福建日报10月8日讯（记者 王凤山）

7日，平潭长途汽车站，人潮涌动。

平潭至福州专线客车司机陈学建刚吃过午饭，正在驾驶座上小憩。“黄金周是最忙的时候，不过，现在一天跑两个来回很轻松。”他说，从平潭到福州全程高速，一趟只需2个小时左右。

陈学建是平潭苏澳镇人，1998年就到闽运汽车集团有限公司当司机。13年，他见证了平潭由孤岛到成为世界瞩目的热土的变化。

大桥开通之前，车辆进出岛只能通过轮渡，而且到福清没有高速路。“那时，从平潭到福州要4个小时左右车程，这还是在能及时上下轮渡的情况下。”陈学建说，一到码头，就祈祷能及时乘船，晚上才能准点返回。

在码头，排队是常有的事，每逢节假日，码头公路上排队车辆绵延几公里。“去年国庆的前一天，我下午2点多从平潭出发，半夜1点多才到家，累得不行。”他说，路不好走，等的时间长，人也就变得烦躁。

陈学建怎么也想不到，家乡——一座孤悬于大陆之外的岛屿竟成了两岸交流的“桥头堡”。平潭综合实验区设立，平潭迎来历史性发展机遇，家乡发生了翻天覆地的变化。

去年底，平潭海峡大桥、渔平高速公路建成通车，他开着公司新买的沃尔沃客车往返于平潭和福州，“看着窗外的风光，心情特别舒畅。”在路上，他会有意无意地特别关注家乡的变化，金井湾吹沙造地、平潭会议中心、环岛公路纵贯线等有条不紊建设中。

“家乡一天一个样，我们是打心眼里高兴。”陈学建说，“今年是平潭海峡大桥通车后的首个国庆黄金周，平潭至福州原来每天只有40多班次，这几天增加到70多班次，6－7日的日客流量均达到7000人次。之前，来平潭的大多是福州、莆田等周边游客，而今年，游客来自全国各地。”

“现在，家乡的名气很大，不少游客都想来看看正在建设的‘两岸同胞共同家园’是什么样子。”陈学建说，“给他们介绍时，我心里特自豪。”